Miért lenne fontos külön forrást biztosítani a budapesti gyalogos és bringás fejlesztésekre? Hogy változna a főváros arculata, ha ezek a beruházások megvalósulnának? Valóban jelentős szerepe van a fővárosi közösségi költségvetésnek az EU-s és a kisebb léptékű projektek mellett, hogy több közlekedésbiztonsági projekt jöjjön létre? Kik a sokat kritizált nyomásgyakorló csoportok? Miért bringázik Hollandia? Halász Áron, a Budapest Főpolgármesteri Hivatal, Fenntartható közlekedési szakreferense a vendégünk.
https://www.youtube.com/watch?
Mi történik a fővárosi közösségi költségvetés körül? December 30-án elindul az ötletbeadás, de változnak-e a szabályok a korábbi évekhez képest? Mit vizsgál a hatásvizsgálat és valóban jogosak-e a kritikák? Beszélgetés Pósfai Istvánnal a K-Monitor szakértőjével és Molnár Bencével A Nyitott Budapest osztályvezetőjével.
https://otlet.budapest.hu/
01. The Rolling Stones - Little Red Rooster (kezdődött: 00:05:42)
02. Frank Sinatra - That's Life (kezdődött: 00:06:02)
03. Café del Mar - Around (kezdődött: 00:51:44)